Come regolare il carburatore alle migliori condizioni

1. Il primo passo è identificare dove il motore non si sta comportando bene, tenendo presente che le prestazioni del carburatore sono determinate dalla posizione dell'acceleratore, non dalla velocità del motore. Se il motore ha un problema nella gamma a bassa velocità (al minimo a 1/4 apertura dell'acceleratore), può essere un fallimento della valvola di risparmio del carburante o dello stantuffo. Se c'è un problema tra 1/4 e 3/4 dell'apertura dell'acceleratore, può essere un errore dell'ago dell'olio e dell'ugello principale; se c'è Un problema tra 3/4 e l'acceleratore completo, potrebbe essere colpa della porta principale.

2. Dopo aver determinato l'apertura dell'acceleratore in cui si verifica il guasto, inizia a regolare il carburatore. Svitare la vite del limite di regolazione della velocità di inattività alla velocità del motore di 1500 giri/min-2000 giri/min/min e sbriciolare lentamente la vite di regolazione della miscela a sinistra e a destra , fino a quando la velocità del motore non funziona senza intoppi. Quindi regolare la vite di velocità inattiva per rendere la velocità del motore a 1000 giri/min/min-1300 giri/min/min.