Capovolgi i carboidrati di strozzatura/avviamento e avvia il motore. A meno che i getti inattivi o le regolazioni della vite d'aria inattiva non siano molto lontane, dovrebbero iniziare subito, eventualmente funzionare un po 'veloce o lentamente perché la regolazione della velocità di inattività non è stata ancora eseguita. Non appena il motore corre in modo uniforme gli strozzati e continua il riscaldamento. Ricorda: non si può dire nulla del carburatore fino a quando il motore non è abbastanza caldo da vaporizzare tutto il carburante che sta ottenendo. Una volta che il motore è caldo, è possibile impostare la velocità inattiva (a meno che questa non sia una mobile da corsa le cui diapositive dell'acceleratore si chiudono completamente quando l'acceleratore viene lasciata cadere). La velocità di inattività è impostata da regolatori a vite che sollevano leggermente le battute.
Se il motore non spara nemmeno, devi rispondere alle domande classiche: ha carburante? Ha Spark? Ha la compressione? Prima di iniziare il lavoro del carburatore, assicurarsi che il motore abbia una scintilla cronometrata e una buona compressione.
219 Times Road, Luofeng North Industrial Park, Tangxia Town, Wenzhou City, Provincia di Zhejiang, Cina
Iscriviti ora
Puoi contattarci in qualsiasi modo comodo per te. Siamo disponibili 24/7 tramite fax o e -mail. Puoi anche utilizzare un modulo di contatto rapido di seguito o visitare il nostro ufficio personalmente.