La regolazione del carburatore può essere eseguita nelle seguenti fasi:
1. Controllare prima la tenuta delle parti di connessione relative al carburatore per garantire che il carburatore inale normalmente e non vi siano perdite d'aria o blocco per inalazione.
2. Ruotare la vite del rapporto di miscelazione del carburatore in senso orario verso l'estremità, quindi in senso antiorario 1,5 giri.
3. Avviare il motore e consentire al motore di riscaldare per 10 minuti per consentire al motore di raggiungere la normale temperatura operativa.
4. Regolare la vite di regolazione del minimo della velocità del carburatore per far ruotare il motore alla massima velocità e evitare che si spegnesse.
5. Regolare ripetutamente la vite del rapporto di miscelazione del carburatore a sinistra e a destra per far raggiungere la velocità del motore al massimo. Durante questo processo, alcuni amici scopriranno che dopo che la vite del rapporto di miscelazione viene regolata in una determinata posizione, quindi ruotano in senso antiorario il rapporto di miscelazione in senso antiorario, la velocità di inattività non cambierà. posizione s.
6. Ripetere i passaggi 4 e 5 per rendere il motore inattivo senza intoppi.
7. Ruotare rapidamente la maniglia dell'acceleratore, aggiungere olio vigorosamente e quindi rilasciare l'acceleratore. Durante questo processo, osservare se l'accelerazione e la decelerazione del motore sono stabili. Se è stabile, l'adeguamento ha successo. Se non è stabile, ripetere i passaggi da 4 a 6 fino all'aumento del motore. Rallenta fino a che liscio.