La miscela combustibile prodotta da carburatore honda è sostanzialmente uguale a quello del principio dello spruzzatore, ma il carburatore Honda è più favorevole alla formazione e all'espulsione della miscela, che è correlata alla speciale forma del percorso del flusso del carburatore Honda.
Quali sono le caratteristiche funzionali di carburatore honda?
Qual è la gola del carburatore Honda?
Come giudicare la colpa del carburatore Honda?
Quali sono le caratteristiche funzionali di carburatore honda?
La caratteristica funzionale del carburatore Honda si riferisce al cambiamento di composizione della miscela con la quantità di aria che scorre attraverso il carburatore Honda o il grado di depressione della gola.Il carburatore Honda deve fornire miscela combustibile con rapporto aria-carburante diverso per le diverse condizioni di lavoro del motore.
Quando il motore è al minimo, il carburatore Honda fornirà al motore una miscela più ricca con un rapporto aria-carburante da 10 a 12,4.
Quando il motore gira a regime medio, il carburatore Honda fornirà al motore una miscela magra con un rapporto aria-carburante da 16 a 17,5.
Quando il motore lavora a pieno carico o ad alta velocità, per migliorare la velocità di propagazione della fiamma, il carburatore Honda fornisce una miscela più ricca con un rapporto aria-carburante da 12,6 a 13,5.
All'avviamento, il carburatore Honda deve fornire una miscela più ricca con un rapporto aria-carburante di 6,9, a volte 3.
Il carburatore Honda modifica il grado di vuoto della gola modificando il diametro della gola per atomizzare la benzina e miscelarla con l'aria in proporzione alla combustione del motore.I carburatori Honda possono essere suddivisi in diversi tipi in base ai diversi metodi di lavoro per modificare il diametro della gola, tra cui carburatore a stantuffo, carburatore con valvola a cassetto del vuoto, carburatore con valvola a farfalla, carburatore a film sottovuoto e carburatore a velocità costante comunemente utilizzato nelle macchine multicilindriche.
Il carburatore Honda spinge lo stantuffo a muoversi su e giù ruotando la maniglia dell'acceleratore in modo da modificare il diametro della gola e regolare il vuoto nella gola per fornire al motore un certo rapporto aria-carburante di miscela combustibile.Il carburatore Honda ha generalmente da 5 a 6 sottosistemi o condutture che ogni sottosistema svolge compiti specifici, tra cui il sistema della camera galleggiante, il sistema di transizione del minimo e del minimo, il sistema principale di alimentazione dell'olio a media velocità, il sistema a pieno carico ad alta velocità, il sistema della pompa di accelerazione e l'arricchimento sistema.La maggior parte dei carburatori non ha un sistema di pompa di accelerazione.
Come giudicare la colpa del carburatore Honda?
Il guasto del carburatore Honda ostacola l'avviamento della moto.In generale, ci sono due situazioni.Uno può essere che c'è troppa aria che entra nel motore, ma non c'è benzina che entra.L'altro è che entra troppa benzina senza aria.Qualunque cosa accada, basta controllare la secchezza e l'umidità della candela.Se la candela è asciutta appartiene alla prima, mentre se è bagnata appartiene alla seconda.Quindi effettuare un'ulteriore ispezione in base alla situazione.
Se il motore può ancora funzionare, è più facile determinare che il carburatore Honda non funziona.In questo momento, il carburatore Honda dovrebbe essere considerato come tre carburatori, ovvero carburatore minimo, carburatore a media velocità e carburatore ad alta velocità.Determinare il guasto in base all'apertura dell'acceleratore.Se l'errore del carburatore Honda è da 0 a 1/8 di apertura, revisionare il sistema del minimo.Se l'errore del carburatore Honda è compreso tra 1/8 e 7/8 di apertura, il sistema di velocità media deve essere revisionato.Se il guasto del carburatore Honda è completamente aperto, il sistema di iniezione del carburante ad alta velocità deve essere revisionato.
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