La moto è diventata normale nella nostra vita quotidiana.Ma molte persone ancora non ne conoscono la struttura.Comprendere alcune conoscenze su questo aiuta nell'assemblare e smontare le parti.
Wcappello è l'effetto di sensore motos?
Wcappello può causa danno a sensore motoS?
Wcappello è il struttura Di sensore motoS?
Il sensore della motocicletta serve a misurare il contenuto di ossigeno nei gas di scarico e determinare se la miscela brucia completamente e se il rapporto aria-carburante è normale.Quando il rapporto aria-carburante effettivo aumenta, la concentrazione di ossigeno nello scarico aumenterà.In questo momento, il sensore della motocicletta aumenterà la quantità di iniezione del carburante.Quando il rapporto aria-carburante è inferiore, la concentrazione di ossigeno nello scarico diminuisce e il sensore dell'ossigeno controllerà accuratamente le emissioni di composti nello scarico attraverso il feedback dei risultati all'ECU.Può anche compensare l'errore del rapporto aria-carburante causato da altre parti del sistema, quindi è un sensore importante.
Wcappello può causa danno a sensore motos?
Il guasto dei sensori della motocicletta renderà impossibile avviare il motore della motocicletta.Quando si controlla la condizione del motore, si scopre che il vero motivo per cui il motore non può essere avviato è che l'accensione è troppo tardi.Poiché il sensore non può inviare immediatamente segnali al sistema.Il sensore moto al sensore di posizione dell'albero motore è un dispositivo utilizzato per controllare l'iniezione sequenziale del carburante e il tempo di accensione.Se il segnale di trasmissione non rientra nell'intervallo normale, causerà guasti al motore.Inoltre, una scarsa accelerazione del motore può causare guasti al sensore della motocicletta e si verificherà lo spegnimento automatico all'avvio.Se il sistema di accensione funziona male, si verificherà un debole incendio ad alta pressione.A volte apparirà anche una scintilla elettrica ad alta tensione.
Wcappello è il struttura Di sensore motoS?
L'albero rotante dei sensori della motocicletta è collegato al corpo farfallato.Ha due contatti: contatto completamente aperto e contatto inattivo.Quando il corpo farfallato è in posizione di minimo, il contatto del minimo è chiuso.In caso contrario, il contatto a vuoto sarà aperto.Giudicando il valore di tensione del segnale, il computer può identificare il carico del motore.In base alla velocità di variazione della tensione del segnale in un determinato periodo di tempo, può anche identificare se sta accelerando o decelerando.Quindi la quantità di carburante iniettato può essere inserita in un intervallo limitato e l'interruzione del carburante può essere messa sotto controllo in base alle informazioni.
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