Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd. è una società che integra produzione, lavorazione e commercio estero.
numero Sfoglia:650 Autore:Editor del sito Pubblica Time: 2022-06-17 Origine:motorizzato
Nel processo di flusso del gas, fintanto che la sezione trasversale del canale rimane invariata, la portata del gas rimarrà invariata.Il carburatore Honda utilizza questo principio fisico per impostare una gola sul canale del flusso d'aria.IL carburatore honda cambia la differenza di pressione dell'aria dell'interfaccia olio-gas modificando il diametro della gola per aiutare la miscelazione e l'espulsione olio-gas per la combustione del motore.
Quali sono i sistemi del carburatore Honda?
Cosa contiene il principale sistema di alimentazione dell'olio del carburatore Honda?
In che modo il carburatore Honda fornisce una miscela combustibile più densa al motore?
Il principale sistema di alimentazione dell'olio è il principale sistema di alimentazione dell'olio del carburatore Honda.Esistono tre metodi comuni di correzione del sistema dell'olio principale, ovvero la compensazione con aria infiltrata, la modifica dell'area del foro di misurazione principale con l'ago dell'olio e la modifica contemporanea dell'area della gola e dell'orifizio principale.Il primo metodo è ampiamente utilizzato.
Quando il motore a combustione interna funziona ma non funziona esternamente, si parla di funzionamento al minimo.L'acceleratore è vicino alla chiusura e il vuoto alla gola del carburatore Honda non può aspirare e atomizzare il carburante.Pertanto, un ugello del minimo è posizionato dietro l'acceleratore per aspirare il carburante utilizzando il vuoto.
Per soddisfare i requisiti economici, il sistema di lubrificazione principale del carburatore Honda fornisce una miscela più sottile nella maggior parte delle condizioni di lavoro.Quando l'acceleratore è da vicino a completamente aperto, è richiesta la massima potenza, che richiede l'erogazione di una miscela ricca.Gli economizzatori di carburante vengono solitamente utilizzati per raggiungere questo scopo.
Il principale sistema di alimentazione dell'olio del carburatore Honda è un sistema funzionante che fornisce una miscela combustibile alle condizioni di lavoro nell'area di lavoro frequente del motore.È composto principalmente da ago di misurazione principale, stantuffo, ugello principale e ugello principale.
Tra regime minimo e regime massimo, indipendentemente dalla posizione di impostazione dello stantuffo, il principale sistema di alimentazione dell'olio di carburatore honda fornisce al motore una miscela combustibile con un certo rapporto di miscela olio-gas, che cambia solo la quantità di olio e gas forniti al motore.La quantità di aria è determinata dall'aumento e dall'abbassamento dello stantuffo.Il sollevamento dell'ago di misurazione principale determina la quantità di alimentazione dell'olio.Il rapporto aria-carburante del sistema principale di alimentazione dell'olio viene regolato modificando la posizione dell'ago di misurazione principale sullo stantuffo.
Il sistema dell'olio di avviamento del carburatore Honda è un sistema che fornisce una miscela di carburante più densa al motore quando il motore è a basse temperature e il sistema dell'olio al minimo non può garantire l'avviamento affidabile del motore.
Il motore dello starter può inalare sia aria che benzina attraverso il carburatore Honda.Se la quantità di aria inalata può essere limitata, nel motore verrà inalata una quantità relativamente maggiore di benzina.Una valvola a farfalla è installata nel carburatore Honda come strozzatore per limitare il flusso d'aria per arricchire la miscela.
La valvola di arricchimento progetta una tubazione di arricchimento separata nel carburatore Honda, che è simile al percorso della miscela al minimo.Ma la dimensione del percorso di arricchimento è maggiore di quella del percorso inattivo.La posizione è dietro lo stantuffo e prima del motore.Quando la farfalla è chiusa, la valvola di arricchimento si apre.A causa dell'aspirazione del vuoto nella gola, il carburatore honda aspira l'olio direttamente dall'ugello di arricchimento.
I carburatori Honda sono dotati di una valvola a pulsante nella parte superiore della vaschetta del galleggiante.Premere la valvola per premere il galleggiante e aumentare il livello dell'olio della camera del galleggiante per arricchire la miscela.
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